CASESTUDIE
Klantverhaal Dole UK
Dole UK is een toonaangevende leverancier van verse producten en bedient de detailhandel, groothandel en horecasector over de gehele toeleveringsketen. Dankzij een verticaal geïntegreerde toeleveringsketen die zich over de hele wereld uitstrekt, biedt Dole UK een totaaloplossing voor de behoeften aan verse producten.
Uitdaging
De uitdaging: het beheren van de naleving door leveranciers.
Dole UK gaf aan dat het bedrijf, met 23 vestigingen verspreid over verschillende sectoren in het hele land, problemen ondervond bij het beheren van de naleving door leveranciers met behulp van handmatige processen en spreadsheets.
Voor Simvia
'Het beheren van leveranciersinformatie was vroeger een zeer handmatig proces, dat op lokaal niveau plaatsvond in mappen vol leverancierscertificaten en via Excel-spreadsheets van wisselende kwaliteit.'
'Doordat alles op één snel toegankelijke locatie beschikbaar was, konden we onze auditor snel en probleemloos voorzien van de benodigde technische informatie.'
Oplossing
Na diverse opties te hebben overwogen, kozen ze voor Simvia vanwege de holistische aanpak waarmee hun problemen werden aangepakt.
'We hebben een breed scala aan opties en IT-oplossingen op de markt overwogen, maar uiteindelijk hebben we gekozen voor een platform waarvan we denken dat het ons kan helpen onze doelen te bereiken.'
'Het platform biedt een gecentraliseerde, geconsolideerde bron van leveranciersinformatie, wat ons meer transparantie over onze toeleveringsketen gaf en technische managers binnen onze hele groep in staat stelde informatie en middelen te delen over een gemeenschappelijk probleem.'
Resultaat
Dole UK prees met name de vele functionaliteiten van Simvia, waaronder het feit dat 'Simvia optimaal gebruikmaakt van de automatische generatiefuncties om GlobalG.AP- en BRCGS-informatie snel en eenvoudig op te halen, zonder dat leveranciers elk jaar opnieuw om hetzelfde document hoeven te worden gevraagd.'
Blog
Regulations
PPWR Readiness: Phase 4 Monitor 2035-2038
Phase 4 is a monitoring phase, not an action phase, but that doesn't mean it can wait. A ten-year runway sounds generous until you consider that material substitution and infrastructure development happen on a similarly long timescale.
4 aug 2026